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ワゴンRとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
7862 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 アイドリングSTOP キーフリーシステム カーテンエアバック 盗難防止 シートヒータ フルフラットシート パワステ エアコン LEDランプ ベンチシート オートクルーズ パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR FX走行47000キロ フロア5速 検9年1月 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ナビ フルセグ ダウンサス 15インチAW デュアルセンサーブレーキS レーンキープアシスト Bカメラ オートライト ヘッドアップディスプレイ Sヒーター DVD再生 音楽サーバー Bluetooth接続 インテリキー Pスタート

    本体価格
    86万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド オートACキーフリー ベ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン キーレスプッシュスタート

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検整備付 保証付 スマートキー CD アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD ナビ バックカメラ 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
1725
63.1万円
関西
896
54.3万円
東海
812
64万円
北海道
400
76.4万円
九州
1410
62万円
東北
831
72.2万円
北陸・甲信越
810
67万円
中国
611
63.2万円
四国
367
58万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ワゴンRの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ワゴンRとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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