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ワゴンRとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミゼットII
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
10452 中古車掲載台数 85
  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 4WD キーレス 夏冬タイヤ付 1年保証付

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 走行距離10.1キロ 社外ワンセグナビ

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR FT リミテッド  ターボ スマートキー 

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X パルファムエアロ 車高調 アクスル

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オーディオ シガーソケット キーレス

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ホワイト スティングレー

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検2年 関東仕入 プッシュ 鈑金付

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 盗難防止装置 ドアバイザー キーレス

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 軽自動車 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
    40.8万円

関東
2241
65.3万円
関西
1222
67.5万円
東海
1236
71.6万円
北海道
558
75.8万円
九州
1734
65.4万円
東北
1153
78.1万円
北陸・甲信越
1012
69.1万円
中国
802
66.4万円
四国
494
63.2万円
地域別台数
関東
20
71.7万円
関西
10
63.7万円
東海
16
66.9万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
64.8万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
65.7万円
四国
6
72.8万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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ワゴンRとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミゼットII
107.9万円188.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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