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ワゴンRとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミゼットII
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
7833 中古車掲載台数 83
  • スズキ ワゴンR 660 RV インタークーラーターボ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートAC キーレスエントリー アイドリングストップ機能 ナビ TV(フルセグ) バックカメラ シートヒーター(運転席)

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 保証3年距離無制限 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ナビ TV Bluetoothオーディオ HIDオートライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート ABS タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ・エアコン・クーラー・ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検令和9年3月/禁煙車/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ラジオ付CD キーレスプッシュスタート アンブレラホルダー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 運転席シートヒーター フルオートエアコン リクエストスイッチ シートアンダーボックス ESP

    本体価格
    102.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT/BBS14インチアルミ/社外ステアリング/CDオーディオ/2連メーター/最大積載量150キロ/パワステ/エアコン/一人乗り

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ エアコン 箱付き

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 社外ナビTV・12インチアルミ・車検R9年11月

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

関東
1744
63.4万円
関西
870
53.5万円
東海
823
64.2万円
北海道
387
76.5万円
九州
1416
62.2万円
東北
840
73.8万円
北陸・甲信越
779
68.1万円
中国
616
62.9万円
四国
358
58.6万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
13
68.2万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
6
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
64.7万円
四国
4
54万円

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ワゴンRとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミゼットII
107.9万円188.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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