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ワゴンRとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
24円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 17万円219.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
10349 中古車掲載台数 271
  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 全方位カメラ・モニタオーディオ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT 検R7/2 禁煙 取説保証書

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 走行16300キロ HID スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 純正ナビ フルセグ Bカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 検2年 自社 ローン 対応 キーレス CD

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド ナビ Bluetooth ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    5.5万円

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    本体価格
    67.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 両側スライドドア ETC ドアバイザー

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD エコアイドル 運転席助手席エアバック

    本体価格
    112.9万円

関東
2305
65.1万円
関西
1234
66.7万円
東海
1224
73.5万円
北海道
526
74.3万円
九州
1699
67.8万円
東北
1144
76.8万円
北陸・甲信越
960
68万円
中国
816
69.5万円
四国
441
57.8万円
地域別台数
関東
66
109万円
関西
28
98.2万円
東海
39
100.7万円
北海道
17
121.5万円
九州
45
97.7万円
東北
31
112.8万円
北陸・甲信越
17
108.8万円
中国
18
88.6万円
四国
10
99.5万円

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ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ワゴンRとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 132万円170.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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