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ワゴンRとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
VS
2.8万円222.4万円
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中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
7856 中古車掲載台数 22
  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト 横滑り防止装置 シートヒーター オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S CDオーディオ付

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティーパッケージ/ナビ&地デジTV

    本体価格
    86万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ブレーキサポート

    本体価格
    81万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 登録済未使用車 セーフティサポート(デュアルブレーキサポート/リアパーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール) マイルドハイブリッド LEDヘッドランプ 14インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 ナビ/Bluetooth/TV/シートヒーター/ラジオ/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 自社レンタカーUP車

    本体価格
    125万円

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    応談

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  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 4WD エアコン 5速マニュアル 北関東仕入

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  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

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    39万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

関東
1753
63.3万円
関西
874
53.4万円
東海
825
64.6万円
北海道
383
75.7万円
九州
1421
62.2万円
東北
843
73.9万円
北陸・甲信越
775
68.1万円
中国
618
63万円
四国
364
58.3万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
71.2万円
四国
4
75万円

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
107.9万円188.9万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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