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ワゴンRとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとN-VANの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-VAN
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 37万円409万円
N-VANの相場表を見る
10520 中古車掲載台数 2369
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ドラレコ付 記録簿付 スペアタイヤ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 軽自動車 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1/4-10限定 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD シートヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA メモリーナビ フルセグ BT ETC 横滑り防止

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT デモカー使用 前後衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    86万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    93.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X メモリーナビプッシュスタートスマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 7型ナビ/バックカメラ/スズキセーフティ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G CD.ETC.キーレス.センシング

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 弊社元デモカー 純正8インチナビ 純正ド

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ N-VAN +スタイルファン ターボ ナビ ETC 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ターボ ABS アイドルSTOP

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙/TV/バックカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 衝突軽減ブレーキ アダプテ

    本体価格
    155.7万円

関東
2265
65.3万円
関西
1222
67.4万円
東海
1244
71.5万円
北海道
557
76.2万円
九州
1743
65.1万円
東北
1166
78.6万円
北陸・甲信越
1017
68.9万円
中国
804
66.8万円
四国
502
63.2万円
地域別台数
関東
594
138.3万円
関西
368
135.4万円
東海
451
143.8万円
北海道
67
142.9万円
九州
375
143.5万円
東北
184
143.6万円
北陸・甲信越
153
140.5万円
中国
100
137.7万円
四国
77
137.3万円

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ワゴンRとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-VAN
107.9万円188.9万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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