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ワゴンRとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトッポBJの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
7575 中古車掲載台数 21
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD USB接続可能

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴無し 法定整備済み

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ CD DVD TV ブルートゥース ラジオ ETC オートエアコン パワーウィンド 電動格納リモコンミラー スマートキー Wエアバック ABS ドライブレコーダー プライバシーガラス フルエアロ

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    93万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660ハイブリッド FX レンタアップ 社外メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 信用回復ローン対応 ETC・スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 社外8インチメモリーナビ デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.35MT ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5MT ルーフ新規白塗装 エアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 フルフラットシート

    本体価格
    41万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

関東
1810
63.1万円
関西
878
53.5万円
東海
779
63.3万円
北海道
357
73万円
九州
1344
61.9万円
東北
757
76.8万円
北陸・甲信越
674
68.9万円
中国
630
62.3万円
四国
346
59.7万円
地域別台数
関東
7
34.2万円
関西
3
14.1万円
東海
2
17.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ワゴンRとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
107.9万円188.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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