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ワゴンRとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKクロス
VS
60円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 48.2万円211.2万円
eKクロスの相場表を見る
10373 中古車掲載台数 452
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 1年保証 レーダーB Sエネチャージ

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X フルセグナビ ETC スマートキー×2

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 純正ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID T 3型 4WD 全方位カ 

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ベンチシート キーレス CD再生

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S レーダーブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド テイン車高調社外アルミHDDナビカメラ付き

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 社外メモリナビ/ETC/D席シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD シートヒーター キーレス CD

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1オナ マイパイロット タ-ボ 全方位モニタ

    本体価格
    99.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マイパイロット バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth 4WD ETC

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

関東
2305
65.1万円
関西
1238
66.8万円
東海
1227
73.4万円
北海道
527
74.2万円
九州
1698
67.4万円
東北
1154
77万円
北陸・甲信越
962
68万円
中国
821
69.9万円
四国
441
57.8万円
地域別台数
関東
81
117.8万円
関西
61
136.7万円
東海
87
149.2万円
北海道
39
139.5万円
九州
68
118.1万円
東北
35
138.8万円
北陸・甲信越
37
125.8万円
中国
30
139.5万円
四国
14
132.8万円

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ワゴンRとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKクロス
107.9万円188.9万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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