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ワゴンRと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと570GTの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  570GT
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1388万円1830万円
570GTの相場表を見る
10527 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンR 660 FA 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    84万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 BT/TVナビ/ETC/タ-ボ/フォグ/AW

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 CD再生 CDプレーヤー 盗難防止装置

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD シートヒーター フロントフォグランプ

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X キーフリーシステム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD ETC付き

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙/アイドリングストップ/OBD済/キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減B CDラジオ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ TV CD スマートキー アルミ ETC

    本体価格
    17.4万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1388万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT クーペ GTアップグレードPK・Fリフト・GTスタイル

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/19yモデル/GTアップグレードP

    本体価格
    1785万円

関東
2262
65.2万円
関西
1222
67.4万円
東海
1247
71.8万円
北海道
557
75.8万円
九州
1748
65万円
東北
1173
78.1万円
北陸・甲信越
1012
69.1万円
中国
808
66.7万円
四国
498
63.6万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
5
1728万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1489万円
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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ワゴンRと570GTのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  570GT
107.9万円188.9万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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