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ワゴンRとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとラフェスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ラフェスタ
VS
1万円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 16.5万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
10211 中古車掲載台数 58
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ETC 前後ドラレコ パドルシフト 14インチAW

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド エネチャージ軽自動車保証整備車検24ヵ月付

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ ワゴンR FX FX  車検・ETC・1年保証付き

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車  電動格納ミラー

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ワンオーナー キーレス 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX カスタム 4WD CVT

    本体価格
    154.3万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G ワンオ-ナ-車 HDDナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正メモリーナビTV 左パワースライドD

    本体価格
    80万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

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    20万円

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    49.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ワンオーナー車・走行42137Km 1年保証付き

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 修復歴無し SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 純ナビフルセグ/Bカメラ/電動スライド/HID

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター OUTレット&禁煙車 電動スライドドア

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 1オナ 禁煙 ナビ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    49.8万円

関東
2259
65.4万円
関西
1205
66.8万円
東海
1188
74万円
北海道
527
75.5万円
九州
1676
67万円
東北
1117
77.1万円
北陸・甲信越
975
68.1万円
中国
804
69.4万円
四国
460
59.7万円
地域別台数
関東
27
35.6万円
関西
10
32.3万円
東海
4
32.8万円
北海道
3
50.7万円
九州
1
50万円
東北
5
26.9万円
北陸・甲信越
3
47万円
中国
2
19.8万円
四国
3
35.1万円

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ワゴンRとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ラフェスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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