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ワゴンRとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとラフェスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ラフェスタ
VS
1.5万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
8294 中古車掲載台数 36
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 4WD AT 4WD ターボ スマートキー エンスタ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアル4WD シートヒーター左右 プッシュボタンスタート 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX DSBS スマートキー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD ETC エアバック ABS シートヒーター 盗難防止装置 シートヒーター パワーウィンドウ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD マニュアル シートヒーター ミラーヒーター キーレス CD ABS Wエアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ キーレス LEDヘッド プッシュスタート ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 4WD 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
    29.8万円

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    40万円

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    本体価格
    46万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー HDDナビ付 オーテック・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・左パワースライドドア・16AW

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ETC 両側スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ETC/ナビ/TV/バックカメラ/3列シート/キーレス/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/片側電動ドア/スライドドア/修復歴無し

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラフェスタ JOY X 自社オリジナルカスタム車Libera発売開始

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックルーフ 新品NANKANGタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装

    本体価格
    62万円

関東
1802
61.2万円
関西
953
56.3万円
東海
883
62.8万円
北海道
438
76.7万円
九州
1444
63.7万円
東北
924
70.7万円
北陸・甲信越
788
65.7万円
中国
673
62万円
四国
389
55.5万円
地域別台数
関東
14
38.9万円
関西
7
33.1万円
東海
5
55.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
3
33.8万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ワゴンRとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ラフェスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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