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ワゴンRとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  レパードJ.フェリー
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
8572 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X バックカメラ ETC アイドリングストップ ナビ オートエアコン プッシュスタート キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA フロア5速MT 純正CDオーディオ 横滑り防止装置 ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 当社メンテナンス管理車

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減システム 社外ナビ バックカメラ 禁煙車 ベンチシート

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD 純正フルセグナビ ステアリングスイッチ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 両側シートヒーター エンジンプッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD ターボ 全方位カメラパッケージ 社外メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ(Bluetooth/CD/DVD) オートエアコン キーレス

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ INFINITI J30仕様/USDM

    本体価格
    128万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
1904
62万円
関西
987
55.8万円
東海
907
63.8万円
北海道
450
75.9万円
九州
1427
63.2万円
東北
946
70.9万円
北陸・甲信越
834
65.6万円
中国
722
63.6万円
四国
395
56.7万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  レパードJ.フェリー
107.9万円188.9万円 新車時価格 332万円474万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
657~658 排気量(cc) 2960~4130
49~64 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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