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ワゴンRと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと206CCの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  206CC
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
7857 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ ETC 運転席シートヒーター タイミングチェーン 純正アルミ タイヤサイズ155/65R14

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ メモリナビ フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター レーダーブレーキサポート TRC オートエアコン スマートキー 前後ドラレコ アイドリングストップ 社外LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 スマートキー・衝突軽減ブレーキ・メモリナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660ハイブリッドFZ・ナビ・フルセグ・LEDラ 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス ETC シートヒーター

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正オプションCDプレーヤー(ラジオ・CD・AUX) 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 アンブレラホルダー フロアマット 認定中古車

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 全方位カメラ 運転席シートヒーター

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ ワゴンR FX リミテッド CDチューナー スマートキー 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    43万円

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    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
1775
64万円
関西
890
53.4万円
東海
817
63.7万円
北海道
390
75.4万円
九州
1420
62.5万円
東北
824
74.8万円
北陸・甲信越
747
67.9万円
中国
635
63.2万円
四国
359
57万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ワゴンRと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  206CC
107.9万円188.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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