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ワゴンRと307を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと307の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  307
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
7575 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    91万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX FM/AMラジオ付CD キーレスプッシュスタート アンブレラホルダー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 運転席シートヒーター フルオートエアコン リクエストスイッチ シートアンダーボックス

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 修復歴なし CDオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 キーレス ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー ETC HID オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト シートヒーター フロントアームレスト 助手席シートアンダーボックス プッシュスタート スマートキー フルオートエアコン

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
1807
63.1万円
関西
883
53.5万円
東海
780
63.3万円
北海道
359
72.2万円
九州
1342
62万円
東北
755
76.8万円
北陸・甲信越
670
68.8万円
中国
634
62.3万円
四国
345
59.4万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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307の中古車を探す

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ワゴンRと307のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  307
107.9万円188.9万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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