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ワゴンRと207を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと207の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  207
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
8233 中古車掲載台数 20
  • スズキ ワゴンR 660 FX Bleutooth対応ナビ/CD/フルセグTV オートエアコン アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル SWTフルエアロ キーレス 純正CDデッキ ドライブレコーダー ETC 純正13インチアルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー&プッシュスタート ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD 地デジ ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 令和2年式 修復歴無し CDステレオ・ドライブレコーダー・コーナーセンサー・衝突軽減装置・キーレス・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模 整備保証付

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ アイドルストップ ナビ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド AAC・ETC・スマートキー・安全ボディ・ABS・イモビ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CVT 地デジナビ Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    28万円

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    35万円

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    23.9万円

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    29.9万円

  • プジョー 207 シエロ オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/キーレス/ガラスルーフ/スポーツモード付AT/純正アルミ/黒半革シート

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    48.9万円

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    37.8万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

関東
1771
61.4万円
関西
962
56.2万円
東海
884
62.5万円
北海道
437
77.7万円
九州
1431
64.2万円
東北
903
71.1万円
北陸・甲信越
777
65.9万円
中国
682
61.4万円
四国
386
54.8万円
地域別台数
関東
11
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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ワゴンRと207のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  207
107.9万円188.9万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
657~658 排気量(cc) 1360~1598
49~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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