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ワゴンRと508を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと508の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  508
VS
83円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28万円458万円
508の相場表を見る
10261 中古車掲載台数 55
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 外装キズ凹み多  ワンオーナー 走行1.1

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT ターボ LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S CDオーディオ付 36か月ディーラー保証

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ  LED

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 4WD ナビ ETC ドラレコ アルミ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド バックカメラ オートライト HID

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 自社 ローン 対応 北九州 HDDナビ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX メモリーナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    40万円

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  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 販売エリア条件付き 特別仕様 18ヶ月保証

    本体価格
    345.5万円

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    148万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ・ナッパレザー

    本体価格
    295万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン サンルーフ 純正TVナビ

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    215万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GTライン ナビTV Bカメラ CarPlay ACC LKA BSM LED

    本体価格
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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドライブレコーダ

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    438万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クルコン OPナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全周囲カメラ FOCAL シートヒーター左右

    本体価格
    428万円

関東
2291
65.2万円
関西
1188
66万円
東海
1211
73.8万円
北海道
525
74.7万円
九州
1684
67.4万円
東北
1136
77万円
北陸・甲信越
963
67.5万円
中国
823
70.1万円
四国
440
58.1万円
地域別台数
関東
26
231.9万円
関西
13
340.2万円
東海
6
245.1万円
北海道
1
323.8万円
九州
4
417.3万円
東北
2
335万円
北陸・甲信越
1
291.5万円
中国
2
347.4万円
四国
0
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508の中古車を探す

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ワゴンRと508のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  508
107.9万円188.9万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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