スズキ ワゴンR | プジョー 508 | |
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VS | ||
500円~193万円
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中古車相場 |
49.8万円~458万円
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10462台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ワゴンR | プジョー 508 | |
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107.9万円~188.9万円 | 新車時価格 | 417万円~750.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1860×1420 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用 軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2) |
解説 |
サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル 「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11) |
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