スズキ ワゴンR | ロータス エキシージ | |
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VS | ||
500円~193万円
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中古車相場 |
729万円~1683.4万円
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10454台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ワゴンR | ロータス エキシージ | |
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107.9万円~188.9万円 | 新車時価格 | 850万円~1760万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
657~658 | 排気量(cc) | 3456 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 350~436 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用 軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
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