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ワゴンRとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフォレスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  フォレスター
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
7792 中古車掲載台数 1889
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    68.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ車 純正CD HID Pスタート

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突軽減ブレーキ 社外オーディオ ETC シートヒーター プッシュスタート 横滑り防止 アイドリングストップ スマートキー オートエアコン ウィンカーミラー 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 純正CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/スマートキー

    本体価格
    114万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ TV オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー  CVT 盗難防止システム アルミホイール 衝突安全ボディ パワーステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外SDナビ/アイドリングストップ/キーレス/CD・DVD再生/ミュージックSD再生/フルオートエアコン/2WD/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    120.9万円

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  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー エンジンスターター ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    231.3万円

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    本体価格
    189.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    474.8万円

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    142.8万円

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    本体価格
    90.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト・アドバンスドセイフティパッケージ・BSM・ハーフレザーシート・電動シート・シートヒーター・LEDヘッドライト・LEDライナー・純正AW・純正SDナビ・バックカメラ・CD/DVD・フルセグ

    本体価格
    162.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD アイサイト 電動リアゲート 純正ナビ Bluetooth CD DVD AM FM TV AUX ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    299.5万円

関東
1784
64.8万円
関西
876
53.7万円
東海
798
63.9万円
北海道
384
75.1万円
九州
1409
62.1万円
東北
816
75.1万円
北陸・甲信越
739
67.6万円
中国
627
62.8万円
四国
359
56.5万円
地域別台数
関東
564
226.9万円
関西
225
245.3万円
東海
260
250万円
北海道
210
213.5万円
九州
167
238.1万円
東北
183
236.7万円
北陸・甲信越
161
201.2万円
中国
83
242.2万円
四国
36
224.3万円

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ワゴンRとフォレスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  フォレスター
107.9万円188.9万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
657~658 排気量(cc) 1795~2498
49~64 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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