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ワゴンRとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 22万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
10539 中古車掲載台数 19
  • スズキ ワゴンR FX オーディオ付 セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDオーディオ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 自社 ローン対応 検2年 CD ETC ドラレコ AW

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤ-付

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ/ETC/HID/フォグ/純正エアロ/アルミ/

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー/プッシュスタート CDデッキ

    本体価格
    16万円

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    54.7万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 4WD レトロ タイベル交換済み キーレス

    本体価格
    10.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L MINILITEホイール 記録簿22枚

    本体価格
    39万円

関東
2270
65.3万円
関西
1227
67.2万円
東海
1250
71.8万円
北海道
554
76.3万円
九州
1746
65万円
東北
1172
78.3万円
北陸・甲信越
1012
68.9万円
中国
808
66.7万円
四国
500
63.4万円
地域別台数
関東
8
41.6万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
69万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
3
59.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

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ワゴンRとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  ヴィヴィオビストロ
107.9万円188.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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