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ワゴンRとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカプチーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  カプチーノ
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
9245 中古車掲載台数 103
  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキセーフティサポート CDオーディオ

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 1年保証 社外アルミ HID i-STOP

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ ワゴンR 25周年記念車 HYBRID FZリミテ 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC・ナビ・ベンチシート

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ワンオーナー メモリーナビ付

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ ワンセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 アイドリングストップ Pスタート

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 席ヒーター HID フォグ ユーザー買取車

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ノーマル車

    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 社外ハンドル マフラー

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 車高調 オーバーフェンダー  レカロ

    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 ハイパフォーマンス仕様 LSD付

    本体価格
    159万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    140万円

  • スズキ カプチーノ 660 ETC・パワステ・ターボ・3AT・純正アルミ

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 ICターボ 車高調 ローダウン 社外マフラ

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    113万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアル モンスターマフラー

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ カプチーノ オープン オープン

    本体価格
    98万円

関東
2004
63.6万円
関西
1049
64.1万円
東海
1043
69.8万円
北海道
484
73.7万円
九州
1532
66.4万円
東北
1036
79.6万円
北陸・甲信越
917
68万円
中国
739
66.9万円
四国
441
61.6万円
地域別台数
関東
28
127.2万円
関西
13
104.6万円
東海
10
136.4万円
北海道
1
153万円
九州
22
101.9万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
3
256.2万円
中国
14
144.3万円
四国
6
125万円

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ワゴンRとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  カプチーノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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