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ワゴンRとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアレックスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アレックス
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
8208 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR FX 新車CVT 純正CD・ANFMチュナー 

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 全方位ナビゲーション フロントドライブレコーダー ETC

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 エアロ RR ターボ 5MT 初代後期最終型 RR専用アルミ ウイング 革ハンドル

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX カロッツェリアメモリーナビ1セグTV デュアルセンサーブレーキサポート HUD 運転席シートヒーター アイドリングストップ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX デモカー使用 前後衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    134万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 AUXラジオCD アイドリングSTOP ABS

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 8インチナビ フルセグ Bluetooth DVDビデオ ビルトインETC 前席シートヒーター DSBS LRバニティミラー チルトステアリング LED フォグ

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ディスプレ-オ-ディオ オートエアコン シートヒ-タ- ETC

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
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    本体価格
    119.8万円

関東
1774
61.1万円
関西
951
55.8万円
東海
879
62.2万円
北海道
437
77.4万円
九州
1433
64万円
東北
898
71.2万円
北陸・甲信越
778
66万円
中国
677
61.9万円
四国
381
56万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとアレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アレックス
107.9万円188.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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