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ワゴンRとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとマークIIブリットの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  マークIIブリット
VS
1.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 23.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
8065 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 3ケ月保証付き・ワンオーナー車

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 前後ドラレコ・禁煙車・プライバシーガラス

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 純正CDプレーヤー オートライト

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC AAC HIDヘッドライト フォグランプ 社外イクリプスナビ ワンセグテレビ リモコンキー プッシュスタート 社外14インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 前後ドラレコ ・シートヒーター 冬タイヤ積

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 修復無 スマートキー2個・プッシュスタート・HID・フォグ・ウィンカーミラー・フルフラットシート・オートエアコン・前後ドラレコ・オートライト・ラジオ・ワンセグ・ナビ・CD・DVD・純正アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 社外CDデッキ シートヒーター ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナー車 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    44.1万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    53.8万円

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  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ナビ CD DVD Mサーバ ETC AAC HID フォグ

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Four Jエディション 4WD ワンオーナー 4WD フォグランプ 電動格納ミラー キーレスキー エンジンスターター ETC 夏タイヤ純正アルミホイール 冬タイヤ社外アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド /フルエアロ/DVDナビ/CDMD/アルミ/リアスポ/6枚CDチェンジャー&MD/キーレス/ETC/キセノン/ドアバイザー/純正アルミ/

    本体価格
    68.9万円

関東
1736
62.9万円
関西
917
55.6万円
東海
851
63.6万円
北海道
431
76.1万円
九州
1382
63.3万円
東北
894
70.7万円
北陸・甲信越
811
66.3万円
中国
659
63.3万円
四国
384
57.1万円
地域別台数
関東
6
54.8万円
関西
2
59.8万円
東海
9
88.1万円
北海道
3
43.2万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  マークIIブリット
107.9万円188.9万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
657~658 排気量(cc) 1988~2491
49~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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