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ワゴンRとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  iQ
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 14.7万円388万円
iQの相場表を見る
10543 中古車掲載台数 308
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CD スマートキー プッシュスタート アルミ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 運転席助手席シートヒーター届出済未使用車

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビTV ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外CDデッキ USB AUX HID 革巻ステア

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー HYBRID T ナビ 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX デモカー使用 前後衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド スマートキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19.9万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 検2年 関東仕入 同色再塗装済 プッシュ

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    42万円

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    27万円

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    29.9万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDライト 純ナビBカメラ スマートキー

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  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビTV/Bカメ/ETC/HIDヘッド/16AW/

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    64万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    31.9万円

関東
2270
65.3万円
関西
1227
67.2万円
東海
1250
71.8万円
北海道
554
76.3万円
九州
1747
65万円
東北
1172
78.3万円
北陸・甲信越
1014
69万円
中国
809
66.7万円
四国
500
63.4万円
地域別台数
関東
81
51.8万円
関西
45
67.8万円
東海
64
56.7万円
北海道
9
30.8万円
九州
53
46.7万円
東北
9
46.4万円
北陸・甲信越
16
56.8万円
中国
21
53.8万円
四国
10
44.2万円

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ワゴンRとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  iQ
107.9万円188.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
49~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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