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ワゴンRとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとパサートCCの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1.9万円194万円
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中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
8169 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 外14アルミ夏タイヤ新品付

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート マイルドハイブリッド 純正オーディオ CD ラジオ シートヒーター ハロゲンヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    98.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 検2年 キーフリー 盗難防止 エアバック フルフラット 74000k  修復不明

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX Sキー・Pスタート・ドラレコ前後・デュアルセンサーブレーキサポート・取説・保証書

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外7インチナビ TV ベンチシート CVT ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth キーレスエントリー マニュアルエアコン

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー.フロア5速.キーレス

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証 ナビ TV 音楽機器接続 ETC キ-レス スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシ-ト AAC Wエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
1779
63.2万円
関西
926
55.8万円
東海
865
63.7万円
北海道
433
75.8万円
九州
1403
63.3万円
東北
901
70.6万円
北陸・甲信越
806
66万円
中国
665
63.4万円
四国
391
56.7万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとパサートCCのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  パサートCC
107.9万円188.9万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
657~658 排気量(cc) 1984~3598
49~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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