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ノートオーラとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとワゴンRワイドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ワゴンRワイド
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 45万円54.8万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 先 行 初 売 り 価 格 プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト ETC2.0 ニスモ専用アルミホイール ワイヤレス充電 ハイビームアシスト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 オプションRECARO 純正17インチAW 寒冷地仕様 ステアリングヒーター プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ドラレコ 純正ナビ/フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/SOSコール/ワイヤレス充電器/車線逸脱防止アシスト/後側方車両検知警報

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー NC9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSW・RCTA ワイヤレス充電 ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV 専用ハーフレザーシート アダプティブLED

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    222.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 コネクトナビ/BOSE/プロパイロット/特別仕様/専用合皮シート/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/インテリキー/フルセグTV/パワーシート/ハイビームアシスト

    本体価格
    255.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO SDナビ全方位プロパイロットETC16000K

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション LEDヘッドライト プロパイロット ETC

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正MM223D-LナビTV 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー プロパイロット ブラインドスポットモニター 本革 Apple Car Play フルセグTV HDMI ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    212.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XM 検09.12  5MT 1.4万キロ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XZ 

    本体価格
    45万円

関東
477
240.4万円
関西
211
248.5万円
東海
290
244.9万円
北海道
89
276.3万円
九州
216
250.8万円
東北
110
240.1万円
北陸・甲信越
83
243.8万円
中国
73
247万円
四国
30
246.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ワゴンRワイド
261万円353.1万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 70~100
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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