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エブリイワゴンとS5を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとS5の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S5
VS
10.5万円410万円
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中古車相場 88万円648万円
S5の相場表を見る
2141 中古車掲載台数 13
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 社外AW/Fガード/Rキャリア/Sヒーター

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 修復歴無 ナビ Bluetooth テレビ ETC

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリーナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 走行26000キロ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    39.8万円

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    259万円

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    349.8万円

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    560万円

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    398万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

関東
632
109.1万円
関西
440
132.6万円
東海
245
117.7万円
北海道
124
122万円
九州
244
119.5万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
84
115.5万円
地域別台数
関東
4
253.6万円
関西
1
648万円
東海
4
351.3万円
北海道
2
101.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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エブリイワゴンとS5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S5
142.6万円208.3万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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