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エブリイワゴンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S1スポーツバック
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
2159 中古車掲載台数 31
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 30mmダウンサス 16インチアルミ 2本出シャイニングマフラー メーカーオプション ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外シートカバー

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートライト スライドドア プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンオーナー・障害物センサー・両側パワスラ・ETC・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア・LEDヘットライト・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 福祉車両 車いすスロープ サイドステップ

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 届出済未使用車 

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルエアロ ローダウン アルミホイール

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl ハイルーフ 車高調 エアロ 

    本体価格
    67万円

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  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 車検整備付き/革シート/純正ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/プシュスタート/スマートキー/

    本体価格
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    308万円

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    258万円

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    本体価格
    150万円

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    260万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT KWver3車高調 社外AW 社外タナベマフラー バックカメラ

    本体価格
    298万円

関東
671
125.8万円
関西
431
119.5万円
東海
237
125万円
北海道
107
123.5万円
九州
276
126.4万円
東北
123
138.6万円
北陸・甲信越
112
138万円
中国
128
136.5万円
四国
74
127.4万円
地域別台数
関東
14
211.3万円
関西
7
277.1万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
253万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S1スポーツバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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