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エブリイワゴンとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 599万円885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ マットグレー全塗装 ベッドキット付き

    本体価格
    65.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル RIDE+TECHローダンキット REIZ仕様

    本体価格
    222万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ハイルーフBモニHID両電スラETC2.0

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD キーレス

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ DCBS 後退時B 片側電動スライドドア

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックカメラETCステップ両側電動ソナー

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ AC100V 両側電動 衝突軽減 ソナー ETC

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア オーディオレス

    本体価格
    95万円

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    833万円

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    728万円

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    700万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエグ ブラックスタイルPKG

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    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Pサン OP21AW Bスタ RSエキゾ B&O マトリ

    本体価格
    632.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングサス B&O 赤キャリパ BKS

    本体価格
    599万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレーキ ブラックスタイリングP

    本体価格
    648万円

関東
631
109.2万円
関西
440
132.6万円
東海
247
117.5万円
北海道
124
122万円
九州
246
118.9万円
東北
134
135.7万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
85
117.8万円
地域別台数
関東
2
623.5万円
関西
1
632.9万円
東海
3
718万円
北海道
1
700万円
九州
2
726.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  RS Q3スポーツバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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