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エブリイワゴンとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアルファブレラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
2316 中古車掲載台数 14
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンオーナー 社外メモリーナビ ターボ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア オートステップ コーナーセンサー レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ チョイアゲ リフトアップ 新車コン 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD パートタイム4WD (後輪駆動ベース)インタークーラーターボインパネCVTデュアルカメラブレーキサポート 登録済み未使用車 標準ルーフ

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4WD・オートステップアルパインディスプレイオーディオ・レーンキープアシスト・衝突軽減・両側パワースライドドアLEDヘッドライト・デュアルブレーキサポート・誤発信抑制機能・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD ターボ 片側パワースライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 4WD・4インチリフトアップ・プラスラインバンパー・スキッドバンパー・オープンカントリーA/Tタイヤ・XTREME-J15インチAW・革調シートカバー・サイドシルガーニッシュ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 下取り直販車 両側スライドドア CD ラジオ 社外ホイール 禁煙車 スペアキー オートA/C 修復歴有

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト マルチリフレクターハロゲンフォグランプ 左側ワンアクションパワースライドドア 14インチアルミホイル LEDサイドターンランプ付ドアミラー

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    368.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

関東
715
125.6万円
関西
469
123.6万円
東海
280
124.8万円
北海道
116
119.4万円
九州
273
125.4万円
東北
121
141.2万円
北陸・甲信越
128
140.2万円
中国
133
124.8万円
四国
81
126.8万円
地域別台数
関東
7
168.8万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとアルファブレラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  アルファブレラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
658 排気量(cc) 2198~3195
64 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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