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エブリイワゴンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   AMG  Gクラス
VS
10.5万円410万円
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中古車相場 410万円2448万円
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2144 中古車掲載台数 48
  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 6型 

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ ハイルーフ

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新車/装備10点付きナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    191.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 10インチナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライド CD/MD 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート フルセグナビ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレー 

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リフトアップ AppleCarPlay ETC 両側電スラ

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    900万円

関東
631
109.2万円
関西
441
132.6万円
東海
246
117.4万円
北海道
124
122万円
九州
244
119.4万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
86
117.2万円
地域別台数
関東
25
1010.9万円
関西
10
876.8万円
東海
8
990.7万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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エブリイワゴンとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   AMG  Gクラス
142.6万円208.3万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
64 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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