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エブリイワゴンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   AMG  Mクラス
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スマートキー 7インチフルセグメモリーナビ バックモニター ETC 両側パワースライドドア オートステップ 衝突被害軽減ブレーキ装置 LEDヘッドライト フォグランプ 運転席シートヒーター

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SANTAROSA WINDSORインテリア

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 片側電動スライドドア ナビ バックモニター ドライブレコーダー付き

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル エアロ/ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/ハイルーフ/シートカバー/前後ドラレコ/ターボ/WEDS16インチAW

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティS・オーバヘッドシェルフ

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 16km/届出済み未使用車/Pセンサー/シートヒーター/オートステップ/両側電動スライドドア/LEDライト/オートライト・ハイビーム/アイドリングストップ/ドアミラーヒーター/取説&記録簿付/フォグランプ/Rスポイラー

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ エアロ ナビ 電格ミラー FOG キーレス 14AW

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートステップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD シートヒーター 両側パワースライドドア オートステップ 社外アルミホイール マッドガード カーナビ

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD V8 6200cc harman/kardon ブラックレザーシート ガラスサンルーフ バックモニター 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

関東
714
125.4万円
関西
458
121.8万円
東海
274
124.2万円
北海道
114
120.3万円
九州
277
125.5万円
東北
119
140.4万円
北陸・甲信越
131
138.4万円
中国
126
125.7万円
四国
80
125.1万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとMクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   AMG  Mクラス
142.6万円208.3万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
658 排気量(cc) 5461
64 最高出力(馬力) 525~557
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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