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エブリイワゴンとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ビュイック  ロードマスター
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
2142 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル 標準ルーフ 6型 

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 両側スライドドア ターボ車 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    179.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ 4WD

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 左側パワースライドドア クリアランスソナー アイドリングストップ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側パワスラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    205.4万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

関東
662
123.5万円
関西
429
119.4万円
東海
233
125.2万円
北海道
103
122.1万円
九州
274
125.2万円
東北
127
142.1万円
北陸・甲信越
112
138万円
中国
132
134.8万円
四国
70
126.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとロードマスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ビュイック  ロードマスター
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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