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エブリイワゴンとCT5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  CT5
VS
10.5万円410万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
2151 中古車掲載台数 36
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ワンオーナー 記録本

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ブレーキサポート Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ ETC 両側電動スライドドア 自社保証付

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 兵庫県内限定 衝突被害軽減 Aステップ

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 修復歴無し リアヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア リヤヒーター付き

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    75.5万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規D車/AppleCarPlay/BOSEサウンド/LED

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD アダプティブクルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    558万円

関東
631
109.1万円
関西
441
132.9万円
東海
248
117.2万円
北海道
124
121.9万円
九州
249
119.7万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
86
114.9万円
地域別台数
関東
8
505.9万円
関西
14
434.3万円
東海
6
510.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
513.8万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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エブリイワゴンとCT5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  CT5
142.6万円208.3万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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