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エブリイワゴンとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
2363 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ セーフティサポート HID 自動ドア

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙ワンオーナー/両側電動スライドドア/オートステップ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/スズキセーフティサポート/スマートキー&プッシュスタート/スペアキー/HIDヘッドライト/純正14AW/ETC

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒーター スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 ディスプレイオーディオ&バックモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 車椅子移動車福祉車両スローパー低走行6万キロ台バックカメラ無事故車早い者勝ち 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ (メーカーOP) LEDヘッドライト 14インチアルミホイール パワースライドドア 運転席シートヒーター 電動オートステップ (左側)

    本体価格
    200.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 社外SDナビ ディスチャージライト エンジンスターター パワースライドドア ヒーテッドドアミラー リモコンキー シートヒーター

    本体価格
    30.4万円

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    79万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
734
126.8万円
関西
482
125万円
東海
298
125.4万円
北海道
113
122.4万円
九州
277
125.8万円
東北
126
134.9万円
北陸・甲信越
116
142万円
中国
128
128.4万円
四国
89
126.5万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
658 排気量(cc) 2429
64 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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