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エブリイワゴンとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイゼットバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 誤発進抑制機能 後席両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートキー セキュリティーアラーム シートヒーター リヤヒーター AW

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 地区限定 電動スライドドア 電格ミラー プライバシーガラス ワンセグナビ ETC キーレス フルフラット 集中ドアロック リアヒーター

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バン仕様 ナビ/フルセグTV ドラレコ バックカメラ ライトレベライザー オートステップ 電格ミラー キーレス 両側電動スライドドア 2シーター シートカバー

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックカメラ ETC ドラレコ ブレーキサポート

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ABS・パワステ・ETC・フルフラットシート・CD・両側スライドドア・キーレス・パワーウィンドウ・運転/助手席エアバック・エアコン/クーラー

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 保証付 ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV 両側スライド シートヒーター オートエアコン ライトレベライザー リアヒーター

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 両側スライドドア ETC ナビ 社外アルミホイール フロアマット ドアバイザー ローダウン

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側電動スライドドア ナビ ドライブレコーダー オートエアコン アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    114.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

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    24.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

関東
710
125.4万円
関西
451
122.1万円
東海
267
122.4万円
北海道
115
121.5万円
九州
278
125.2万円
東北
122
140.6万円
北陸・甲信越
129
137.6万円
中国
123
123.4万円
四国
80
123.6万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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エブリイワゴンとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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