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エブリイワゴンとクーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  クー
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
2149 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ10インチ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア 左オートステップ 社外ナビ フルセグTV ETC キーレス ドライブレコーダー前後 社外15インチAW

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ・バックカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・シートカバー&フロアマット

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル カロッツェリアナビ ETC 両側電動スライドドア オートステップ 純正14インチアルミ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビTV Bカメラ ルーフキャリア レザー調シートカバー 両側パワースライドドア ETC ドラレコ シートヒーター 衝突軽減B LEDライト クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー フォグランプ

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナー ALPINE製HDDナビ フルセグTV ETC バックモニター 片側パワースライドドア HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ 純正14インチアルミ スマートキー2本 ターボ

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV オートステップ DVD再生 リアヒーター 純正14AW HIDヘッドライト ステリモ スマートキー 盗難防止装置 電格ミラー 記録簿

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し 後期 キーレス HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 左右電動スライドドア

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    197.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
668
125.5万円
関西
427
119.5万円
東海
237
125.4万円
北海道
107
123.5万円
九州
272
125.5万円
東北
126
140.9万円
北陸・甲信越
111
140.1万円
中国
129
135.7万円
四国
72
128万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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エブリイワゴンとクーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  クー
142.6万円208.3万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297~1495
64 最高出力(馬力) 92~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2149台、クーの中古車は2台掲載しています。
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