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エブリイワゴンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
10万円410万円
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中古車相場 26.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
2032 中古車掲載台数 84
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 レーダブレーキ Wエアバッグ バックセンサー I-STOP キーフリ セキュリティーアラーム シートヒーター付 エアコン VSA LEDヘットライト フルフラット パワーウインド

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD Sコネクトナビフルセグ 届出済未使用車 全方位カメラ 両側パワスラ ステアリングヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 左オートステップ 純正14インチAW 運転席シートヒーター ミラーヒーター Rヒーター

    本体価格
    237.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ETC 左右両側電動スライドドア オートステップ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ スマートキー 方側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側スライド スマートキー プッシュスタート ETC スペアキー パワーウィンドゥ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ リビルトエンジン交換済 HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 千葉県 両側自動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ステアリングスイッチ 禁煙 オートステップ プッシュスタート 2WD ハイルーフ ターボ ブルーイッシュブラックパール

    本体価格
    183.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 軽キャン仕様 ETC 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT アルミ

    本体価格
    312.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 7インチ純正ナビ フルセグTV バックモニター ディスチャージヘッドランプ 左オートステップ 純正アルミホイール プッシュスタート シートヒーター ETCビルトイン

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両方パワースライドドアETCナビテレビアルミホイールCD DVDオートエアコン

    本体価格
    31.9万円

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    48万円

関東
591
126.7万円
関西
402
129.4万円
東海
262
126.6万円
北海道
108
126.2万円
九州
236
130.4万円
東北
127
152.8万円
北陸・甲信越
109
138.1万円
中国
109
133万円
四国
88
125.7万円
地域別台数
関東
11
56万円
関西
15
56.1万円
東海
18
66.6万円
北海道
5
85.7万円
九州
14
64.8万円
東北
5
77万円
北陸・甲信越
4
60.9万円
中国
8
52.8万円
四国
4
67.1万円

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
142.6万円226.5万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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