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エブリイワゴンとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
9.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 40.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
2040 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD フルタイム4WD 4AT オートライト 左側電動スライドドア オートライト プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル 標準ルーフ 5型 

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒータ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 片側電動スライドドア イージークローザー スマートキー ディスチャージドランプ フロントフォグランプ シートヒーター アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ターボ  HDDナビ ABS キーレス付

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート モスグレーM

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ キャンプ用ベットキット付き/ドラレコ/フルセグナビ/ETC/HID/左パワースライドドア

    本体価格
    147.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ テレビナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 

    本体価格
    40.9万円

関東
613
124.9万円
関西
406
125.8万円
東海
230
119.4万円
北海道
108
121.7万円
九州
244
119.5万円
東北
124
133.9万円
北陸・甲信越
111
129.2万円
中国
120
137.3万円
四国
84
125.3万円
地域別台数
関東
1
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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エブリイワゴンとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2040台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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