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エブリイワゴンとF430を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとF430の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フェラーリ  F430
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
1820 中古車掲載台数 41
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車高調 16インチ 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD RBスタイル RTインチUP F/Rラプター塗装

    本体価格
    245万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ドラレコ 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア/ETC/キーレス/CD

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ HDDナビ

    本体価格
    120.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD イークロ・AW・キーレス・Pガラス

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートステップパワースライドドア

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 ジムリィフェイスキット

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア・オートステップ

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 4WD オートマ パールホワイト アルミホイール

    本体価格
    30万円

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    1750万円

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    本体価格
    1440万円

  • フェラーリ F430 D車 カーボンブレーキ クラッチ残86 

    本体価格
    応談

関東
549
108万円
関西
376
126万円
東海
201
110.3万円
北海道
118
120.6万円
九州
217
121万円
東北
102
124万円
北陸・甲信越
92
128.7万円
中国
94
125.7万円
四国
71
115.4万円
地域別台数
関東
15
1697.9万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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F430の中古車を探す

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エブリイワゴンとF430のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フェラーリ  F430
142.6万円208.3万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
658 排気量(cc) 4307~4308
64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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