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エブリイワゴンとKaを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォード  Ka
VS
10万円410万円
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中古車相場 15.2万円
Kaの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ バックカメラ セーフティサポート 電動ドア 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド オートライト ETC オートエアコン 純正14インチAW 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ 車検令和10年10月 純正ディスチャージヘッドライト パールホワイト 両側パワースライドドア オートステップ ケンウッドSDナビ地デジフルセグTV ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 1オーナー 禁煙車 4WD ターボ 両側電動スライドドア キーレス HIDヘッドライト リアスポイラー フルセグナビ バックカメラ 15インチAW ETC 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ プラスライン前後ショートバンパー サイドステップ 40mmリフトアップキット取付 デイトナ14インチホイール 衝突軽減ブレーキ R/Tタイヤ 両側パワースライドドア ナビ TV BTオーディオ ETC

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ 衝突軽減システム キーレスエントリー プッシュスタート リクエストスイッチ ターボ フルタイム4WD

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD キャリア ターボ 4WD 両側パワースライド ストラーダ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • フォード Ka 1.3 抹消販売要確認 不動車(積載車引き取り) 3.8マンキロ

    本体価格
    15.2万円

関東
595
128.2万円
関西
401
130.5万円
東海
265
123.5万円
北海道
113
128.1万円
九州
232
129.9万円
東北
126
155.9万円
北陸・甲信越
106
137.8万円
中国
115
134.3万円
四国
89
126.1万円
地域別台数
関東
1
15.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンとKaのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォード  Ka
142.6万円226.5万円 新車時価格 150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
658 排気量(cc) 1293
64 最高出力(馬力) 60
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2042台、Kaの中古車は1台掲載しています。
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