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エブリイワゴンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
2316 中古車掲載台数 455
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD バックモニター付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD オートステップ付

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    104.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー禁煙車 ナビ TV Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ PZターボ 標準ルーフ 6型 シートヒーター オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ 7インチ純正ナビ(CN-RZ743W) 走行約2.0万km 両側電動スライド ETC2.0 前後ドライブレコーダー 誤発進抑制機能 キセノンヘッドライト ハイビームアシスト 社外アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ 電動ドア 衝突軽減ブレーキ 1オーナ 横滑り防止装置 盗難防止装置 バックカメラ リアヒーター スマートキー ETC HIDライト ドラレコ フォグランプ 禁煙車 Bluetooth フルセグ DVD再生

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

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    35万円

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    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1オーナー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC/クルーズコントロール/盗難防止装置/HDDナビ/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    41万円

関東
716
125.5万円
関西
467
123.7万円
東海
280
124.8万円
北海道
115
120.2万円
九州
272
125.5万円
東北
121
141.2万円
北陸・甲信越
131
137.8万円
中国
133
124.8万円
四国
81
126.8万円
地域別台数
関東
158
43.3万円
関西
64
49.7万円
東海
43
66万円
北海道
13
62.5万円
九州
76
50.5万円
東北
37
44.8万円
北陸・甲信越
28
50.5万円
中国
20
47.7万円
四国
16
56.4万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
64 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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