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エブリイワゴンとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとウィザードの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  ウィザード
VS
10.5万円410万円
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中古車相場 115万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
2139 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア オートステップ 禁煙

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 冬タイヤ/ナビ/ドラレコ/車検R8年12月

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビTV・禁煙車

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレイオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突被害軽減ブレ-キ&メモリ-ナビ付

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 社外ナビETC ドラレコ付きBluetooth

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 電動オートステップ ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリナビ地デジ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD リビルトエンジン リフトアップ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード G-Limited 8ナンバーキャンピング仕様・YouTube動画有

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

関東
628
109.3万円
関西
437
132万円
東海
246
118万円
北海道
124
122万円
九州
247
119万円
東北
131
136.2万円
北陸・甲信越
120
120.5万円
中国
120
123.2万円
四国
86
117.4万円
地域別台数
関東
2
134.5万円
関西
0
---
東海
2
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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エブリイワゴンとウィザードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  ウィザード
142.6万円208.3万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
658 排気量(cc) 2999~3165
64 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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