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エブリイワゴンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとピアッツァの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  ピアッツァ
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ワーゲンバス仕様レトロ軽自動車シェビー

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動/AUTOステップ/ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ PZターボ

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイオーディオ付き 両側Pドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 片側電動スライド CDオーディオ

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 標準ルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車オートステップ機能DSBS

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 ターボハイルーフ 無修復 ブレーキサポート

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    174.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    158.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
562
109.3万円
関西
413
129.5万円
東海
231
116.5万円
北海道
118
125.4万円
九州
234
119.2万円
東北
119
141.3万円
北陸・甲信越
112
119.7万円
中国
108
121.8万円
四国
78
116.7万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
168.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  ピアッツァ
142.6万円208.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は1975台、ピアッツァの中古車は11台掲載しています。
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