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エブリイワゴンとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Iペイス
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 248万円748万円
Iペイスの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 17
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 13インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD・CVT・LEDヘッドライト・フォグエアンプ両側電動スライドドア・電動オートステップ・ルーフスポイラー・LEDサイドターンランプ付ドアミラー・メッキフロントグリル・14インチアルミ・本革巻きステアリング

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル キーレス ドラレコ 両側パワースライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期型 DOHCターボ 両側パワースライド ディスチャージヘッドランプ装着車 標準ルーフ オートステップ キーレス フォグ ルーフスポイラー 純正オーディオ ETC 純正14インチホイール 車検整備付き

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ キーレス ETC 両側スライドドア 電格ミラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア ナビ&TV  PZターボスペシャル ハイルーフ メッキバンパーグリル

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ オートstepターボ電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 後退時ブレーキ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー 両側電動スライドドア オートステップ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 1年保証付き

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル メモリーナビ バックカメラ 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 キーフリー ABS 両側パワースライドドア

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
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    399.9万円

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    409.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ACC ガラスルーフ 赤革 サラウンドカメラ メリディアンサウンドシステム ブラインドスポット 電動テールゲート 純正20インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    290.8万円

関東
715
125.2万円
関西
462
122.2万円
東海
277
124.8万円
北海道
115
119.5万円
九州
272
125.4万円
東北
122
140.2万円
北陸・甲信越
132
135.6万円
中国
131
126.9万円
四国
82
125.9万円
地域別台数
関東
6
336.4万円
関西
3
424.7万円
東海
4
430.1万円
北海道
0
---
九州
3
387.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとIペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Iペイス
142.6万円208.3万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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