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エブリイワゴンとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとレネゲードの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジープ  レネゲード
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 74万円548万円
レネゲードの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 598
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 左側電動ステップ 運転席シートヒーター 後方コーナーセンサー スマートキープッシュスタート 9型ナビ 地デジ DVD/CD再生 Bluetooth接続 デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 後席左側電動オートステップ装着車 車検 2年付 ターボ車 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車  リモコン式電動ウィンチデュアルカメラブレーキサポート 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ディスプレイオーディオ 衝突軽減 茶革調シートカバー 両側パワースライドドア バックカメラ 電動格納ミラー オートライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート フロアマット

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD !初売! アルミホイール LEDヘッドライト SRSエアバック オートライト イモビライザー プッシュスタート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ 公認

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 1年保証付 左側パワースライドドア 社外オーディオ CD再生 ラジオ ターボ ローダウン 社外17インチアルミホイール フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    140万円

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    328万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    238万円

関東
770
125.7万円
関西
510
125万円
東海
305
125.4万円
北海道
123
125万円
九州
287
123.8万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
128
137.5万円
中国
138
124.8万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
175
276.8万円
関西
74
255.7万円
東海
110
272.1万円
北海道
23
199.1万円
九州
72
242.6万円
東北
41
249万円
北陸・甲信越
39
255.6万円
中国
34
221.9万円
四国
30
243.8万円

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スズキ  エブリイワゴン   ジープ  レネゲード
142.6万円208.3万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
658 排気量(cc) 1331~2359
64 最高出力(馬力) 131~179
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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