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エブリイワゴンとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとムルシエラゴの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
5.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 17
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP フルフラット エアコン パワステ CD

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外8インチナビTVBカメラBトゥースETC2.0

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減B ナビ OK保証&法定点検整備付

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 電動スライドドア 社外ナビ 地デジTV 

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減S ナビ ETC 片側電動ドア

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル リビルトエンジン 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

関東
626
109.3万円
関西
429
131.5万円
東海
246
117.2万円
北海道
124
122.5万円
九州
247
119.7万円
東北
134
136.2万円
北陸・甲信越
118
120.1万円
中国
120
123.2万円
四国
87
116.9万円
地域別台数
関東
9
6652.5万円
関西
1
2480万円
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
142.6万円208.3万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
64 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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