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エブリイワゴンとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
10.5万円410万円
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中古車相場 188万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 118
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ エマブレ フルセグナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 車椅子移動車後部電動固定スローパー付き 車椅子移動車後部電動固定スローパー付き

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルタイム4WD・ナビ・両側電動スライド

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外HDDナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 1オナ/外ナビ/両パワ/シートヒータ-/ETC

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ TV 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライド・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    305.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD 7人乗 フルセグナビ 半革電動 LEDライト

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC BSM LKA TouchProナビ 360°カメラ

    本体価格
    390.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 5+2シート 4WD ブラックパック 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    439.9万円

関東
632
109.3万円
関西
440
132.8万円
東海
247
117.2万円
北海道
124
122万円
九州
246
119.3万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
86
117.2万円
地域別台数
関東
50
412.6万円
関西
24
409.4万円
東海
16
433.9万円
北海道
6
325.6万円
九州
6
415.3万円
東北
3
526.9万円
北陸・甲信越
6
514万円
中国
4
471万円
四国
3
567万円

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エブリイワゴンとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
142.6万円208.3万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
658 排気量(cc) 1498~1999
64 最高出力(馬力) 180~249
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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