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エブリイワゴンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 224.8万円770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
2051 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート  コーナーセンサー HIDヘッドライト フォグライト オートエアコン 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル カロッツェリアSDナビ/TV&バックカメ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ ETC 左側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキサポート リヤパーキングセンサー スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側パワースライドドア ハイルーフ  車中泊対応 快適な後席 ターボエンジン搭載 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー ETC 純正アルミ 片側電動スライドドア HIDヘッドライト オートエアコン フロントフォグランプ 電動格納ミラー 助手席エアバッグ

    本体価格
    100.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ インタークーラーターボ レーダーブレーキサポート スマートキー/プッシュスタート 左側パワースライドドア ETC 純正アルミ HIDヘッドライト アルパインCD

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー ハイルーフ ナビゲーションシステム 両側電動スライドドアー ナビTVバックカメラ HID ターボスペシャル 電動ステップ フルフラット キーレス ブルートゥース パワステ

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 フルセグTV付メモリーナビ・バックビューモニター

    本体価格
    123万円

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    238万円

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    本体価格
    399万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
625
122.4万円
関西
415
125万円
東海
221
118.6万円
北海道
108
120.9万円
九州
253
123.2万円
東北
115
128.2万円
北陸・甲信越
104
127.1万円
中国
116
135.5万円
四国
94
118.8万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
464.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~205
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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