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エブリイワゴンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  カペラ
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 新品社外ナビBluetooth/夏冬タイヤ有

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 大人シンプルカスタム 3.5cmリフトアップ

    本体価格
    246万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/アルミホイール/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP CD AUX対応 ETC 電動格納ミラー キーレス パワーウィンドウ スライドドア

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル プラスライン公認4インチリフトアップ プラスライン前後バンパー プラスラインマフラー ALPINE8インチナビ ALPINEフリップダウンモニター ALPINEデジタルインナーミラー スキッドプレート

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ワンオーナー ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD 両側パワースライドドア オートステップ リアヒーター スマートキー HIDライト 横滑り防止装置

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 2WD L側Pスライド・ステアリモコン

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー クリアランスソナー シートH オートライト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減ブレーキ・左側パワースライドドア・CD・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    108万円

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    123.5万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

関東
664
123.6万円
関西
430
119.9万円
東海
233
125.5万円
北海道
103
122.1万円
九州
274
125.2万円
東北
127
142.2万円
北陸・甲信越
111
138.7万円
中国
132
134.8万円
四国
70
126.5万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとカペラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  カペラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1839~1998
64 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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