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エブリイワゴンとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
2301 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ リフトアップ ターボ タイヤ&ホイール新品

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・フルセグTV・DVD・CD・社外アルミホイール・フォグライト・プッシュスタート・リアヒーター・オートエアコン・スズキセーフティサポート・横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ仕様/走行56847KM

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 10型ナビ HDMI/USB接続 バックC パワスラ

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/パワスラ/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ステアリング スズキスポーツAW 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 リヤシート付4人乗り

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 左パワースライドドア ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア・キーレス・R8/10月・Tチェーン式・ターボ

    本体価格
    31万円

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    500万円

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    応談

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    398万円

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    1050万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

関東
711
125.4万円
関西
462
122.6万円
東海
275
125.8万円
北海道
113
119.9万円
九州
273
125.5万円
東北
121
140.4万円
北陸・甲信越
131
137.2万円
中国
132
126.2万円
四国
83
124.8万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
658 排気量(cc) 2960~3199
64 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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