スズキ エブリイワゴン | 三菱 パジェロ | |
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VS | ||
5.5万円~410万円
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中古車相場 |
147円~609万円
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1966台 | 中古車掲載台数 | 238台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイワゴン | 三菱 パジェロ | |
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142.6万円~208.3万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
658 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
64 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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