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エブリイワゴンと650Sを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンと650Sの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  650S
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
2360 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ TV 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 バックカメラ付ディスプレイオーディオ (メーカーOP) 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア 電動オートステップ (左側) LEDヘッドライト 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア スズキセーフティサポート 純正14AW LEDヘッド ベンチシート レーンアシスト 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 1オーナー 記録簿付 管理ユーザー買取車

    本体価格
    17.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ナビ連動ドライブレコーダー 両側パワースライドドア オートステップ HIDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 軽ワゴン・バン 社外ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ PZターボスペシャルハイルーフ 両側電動スライドドア 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター片側電動スライドドア

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
730
126.2万円
関西
483
124.8万円
東海
295
125.4万円
北海道
116
122.7万円
九州
281
125.5万円
東北
121
137.1万円
北陸・甲信越
114
143.5万円
中国
129
128.4万円
四国
91
126万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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エブリイワゴンと650Sのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  650S
142.6万円208.3万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2360台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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